京东物流89.76亿元收购德邦物流66.49%股份 独立运营，通力合作-足球即时指数

3月13日，京东物流发布公告，将以89.76亿元收购德邦物流66.49%股份。双方将在快递快运、跨境、仓储与供应链等领域展开深度战略合作。京东物流ceo余睿在其朋友圈转发该公告，并配文“期待携手同行”。

有消息透露，余睿在前一日的内部管理会上明确表达了对于两家合作的原则要求：德邦物流品牌依然会保留，作为a股上市公司依然会保持独立运营，京东物流会竭尽所能为德邦物流管理团队和员工创造更多、更好的发展机会，会竭尽所能帮助德邦物流更好成长。同时，德邦物流董事长崔维星也在内部会议中谈到，公司还将继续保持品牌和团队独立运营，他也将继续管理公司。

独立运营，合力打造新产品和服务

据了解，双方合作后，将基于各自优势领域展开深度合作，持续打造优质高效的一体化供应链物流服务，同时推动快递快运领域产品和服务的专业化、标准化、品质化，实现高质量发展。

对于这次交易的目的，余睿在内部管理会上也有所透露，在他看来，德邦物流是中国物流行业中最有价值的企业之一，同时也是业内经营时间最长的公司之一，在企业运营与发展路径等方面非常值得借鉴和学习。同时，德邦物流有着独特的人才培养优势，通过与德邦物流合作，京东物流的团队规模、质量都会得到提升。“秉持宽容、包容的心态，与行业交朋友，吸纳更多人才”，他多次强调，只有这样才能让企业走的更长远。

同时，崔维星也有类似表态，他谈到，德邦物流最有价值的资产就是人才资产，这也是京东物流最看重的。通过此次交易，希望公司能够获得更长远的布局和更好的发展，而京东物流在技术、供应链足球即时指数的解决方案、商流洞察等方面会为德邦物流带来积极影响。他还表示，自己仍会继续管理公司，同时外界所流传的整合、裁员、合并等事件也不会产生。

据公告及行业分析，京东物流与德邦物流达成战略合作，可以快速获取一张覆盖全国的快运网络，有效提升网络能力。同时，双方可以共享和复用网络资源，进一步提升规模经济效应，优化成本结构，提高客户体验。

另外，德邦物流在制造业拥有较好的客户群和服务能力，可丰富京东物流的服务产品和客户群，助力京东物流从消费端、流通端到生产端一体化供应链的拓展，并进一步提高市场份额。双方积累的产品和服务能力，以及对客户体验的重视，也将推动快递快运服务专业化、标准化、品质化建设，推动行业高质量发展。

有内部人士透露，双方在保持独立运营的同时，京东物流的一体化供应链物流优势，将为德邦物流带来更好的业务机会。同时，双方也希望合力打造新的服务和产品。

推动行业精益化水平提升

多位专家表示，目前，整个物流行业正在向精益化提质增效转变，双方合作有利于进一步促进快递快运行业数智化升级、综合服务能力不断提升，有力推动行业高质量发展，实现“一加一大于二”的效果。

近年来，中国快递物流业实现快速发展，2021年快递业务量已突破千亿，快递包裹占据了全球一半以上。据艾瑞咨询测算，2021年中国零担快运和整车市场规模超4万亿元。但目前，该市场格局仍相对分散，市场参与者众多。与此同时，行业内依然存在恶性低价竞争，企业服务质量参差不齐。

物流专家陈斌分析，京东物流从2007年开始自建，德邦物流则多年深耕快递快运领域，两者长期持续在物流基础设施、供应链物流科技等领域投入，专注提供高品质服务，在快递快运服务中具备较强的专业化、标准化、品质化优势，双方合作有利于进一步促进快递快运行业数智化升级、综合服务能力不断提升，有力推动行业高质量发展，实现“一加一大于二”的效果。

2021年，国家邮政局、国家发展和改革委员会、交通运输部联合印发的《“十四五”邮政业发展规划》（下称“规划”）提到，支持企业“加强资本运作和战略合作，推动形成大中小企业融合互补、多元主体竞合发展的产业格局，鼓励企业加强市场和资源整合，打造综合型寄递物流供应链集团。”

中国国际发展知识中心副主任、国务院发展研究中心研究员魏际刚分析指出，此次京东物流与德邦物流的战略合作符合国家政策方向，有利于提高行业竞争力。 “规划”提出，至2025年，将在行业中形成多个年业务量超过200亿件或年业务收入超过2000亿元的邮政快递品牌。双方深度合作将有助于提高快递物流业综合服务能力，塑造行业品牌。